Beton pompaları, bina, köprü, tünel ve su koruma projelerinde yaygın olarak uygulanan, çimento betonu operasyonlarında kullanılan inşaat makineleridir. Bu pompalar, tipik olarak pompalama, salınım ve karıştırma bileşenlerinden oluşan hidrolik sistemleriyle tam hidrolik tahrikle çalışır. Araştırmalar, Çin'in beton pompalarındaki hidrolik sistemlerin operasyonel güvenilirliğinin hâlâ aşırı yağ sıcaklığı, zayıf yağ temizliği ve önemli hidrolik şok gibi çok sayıda sorunla karşı karşıya olduğunu gösteriyor. Bu sorunlar makine arızalarının başlıca nedenleridir. Çin'in beton pompası endüstrisi, teknolojinin ağırlıklı olarak yurt dışından ithal edilmesi nedeniyle nispeten geç gelişti. Yurt içi ve yurt dışı uygulamalar arasındaki çalışma koşulları ve üretim ortamlarındaki önemli farklılıklar nedeniyle, taklit tasarımlar kaçınılmaz olarak yerel koşullara uygun olmayan birçok sorunla karşılaşmaktadır. Bu nedenle beton pompası hidrolik sistemlerine yönelik uyarlanabilir iyileştirmelerin araştırılması pratik önem taşımaktadır.
Bu makale, beton pompası hidrolik sistemlerindeki termal denge, kirlilik kontrolü ve hidrolik şok sorunlarının{0}derinlemesine ve kapsamlı bir analizini sunmaktadır. Şirketin güçlü desteğiyle, beton pompası hidrolik sistemlerinde büyük-ölçekli tam-makine testleri gerçekleştirildi; basınç kayıpları, temizlik seviyeleri ve basınç şok değerleri ölçüldü. Sistem içerisinde yüksek basınçtan alçak basınca geçiş yapan yön kontrol valfindeki basınç kayıplarının analiz edilmesine özellikle önem verilmiştir. Araştırma, yüksek- ve düşük-basınçlı sürüş modları arasındaki basınç kaybı farklarını ortaya çıkardı ve ilk kez, basınç kaybını azaltmak için iki pompa silindirinin milsiz odacıklarını birbirine bağlayan yağ devresine büyük-geçmeli valflerin takılmasını önerdi. Bu makale, ilk yağ dolumundan kullanıcı işlemine kadar hidrolik valf yapışması arızalarının tüm yaşam döngüsünü izledi ve bir iyileştirme önerdi: salınım sistemi tahliye valfinin yukarı akışına ince bir basınç filtresi takılması. Ayrıca, ekipmanın ara dönemlerinde oluşan kirletici maddeleri engellemek için fabrika testleri sırasında özel temizleme cihazlarının kullanılmasını önerir. Hidrolik şokların neden olduğu soğutucu hasarını ele alan bu makale, yön kontrol valfinin T portunu (şok kaynağı) soğutucu girişinden ayırarak nispeten izole edilmiş iki basınç bölgesini analiz ediyor ve öneriyor.
